汽车的未来,未来的汽车

原创
2020
03/26
03:02
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发布时间:2020-03-26 15:02:46

已往的2019年,汽车市场没能取得预期效果,有些人很难接受这样的了局。不接受体现在归因地方限购,诉苦消费不振,认为刺激不足。固然也有岑寂思考,从工业偏向到产物结构,重新生品牌到传统企业,围绕工业调整升级等方面的看法许多。总结来看,提升工业生长质量,提升产销服务品质,更进一步提振消费信心是其中的关键。

当今的汽车市场已经走到一个全新的十字路口,来自互联网思维、来自未来思维的一些造车思路与理念,给传统汽车行业带来了挑战。在全球经济颠簸的前提下,如何蒙受适应来自内外部的压力,使用新技术带来的优势给工业带来全新厘革?换句话说,今天的汽车工业,如何能够在创新活力与保持传统之间找到一个全新的平衡,为未来生长奠基一个良好生长基础?

3月18日,宝马团体公布财报显示,2019年宝马团体顺利告竣既定业绩目的,营业收入凌驾1042亿欧元,销量首次突破253万辆。

上述财报一时间引来了市场的广泛关注。但关注重点不在于宝马挣了几多钱,而是作为传统汽车企业的代表,围绕新能源、智能化甚至未来智能化交通服务领域,宝马举行了多方位的的结构,包罗在电池制造、充电桩结构、物联网以及5G应用等方面与中国企业的互助投资,远超一些在新能源行业在智能出行领域被认为是领军者的一些品牌,这反映出一个传统汽车品牌所具有的强烈的前瞻意识。

对未来的结构,对工业的生长偏向把控,决议着工业的生长与增长的质量。为此,3月9日,工信部公布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家尺度报批公示,这将是我国智能网联汽车尺度体系的基础类尺度之一,为我国后续自动驾驶相关执法、法例、强制性尺度的出台提供支撑。

行业的生长,是为消费者带来高品质产物的基本前提。

2019年,行业的生长偏向与产物的计划偏向,都进入了这个十字路口的中间地带。因此,探索与前行,一直是这个市场的主基调。

对习惯了流水线思维的汽车人来说,传统汽车产物离不开车身四大总成、生产四大流程,着眼的是发念头的动力性、变速箱的平顺性以及车身设计内饰气势派头等等。然而,面临新四化的打击,面临电动化、智能化、网联化以至共享化在“汽车”这个观点上的应用,确实引发了技术观点上的一些思考以及新技术观点的解读。可是,需要注意的是,这些应用更多的还是在人机交互系统这样外在的设置上做增配。如果没有从基础逻辑上做出改变的话,只能说这样的产物,或将面临市场更大的竞争压力。面临5G、人工智能的应用带来的应用场景变化,汽车产物不就此作出调整变化的话,也许不会倒在当下,但会输给未来。

未来的汽车应该是什么样的汽车,如何界说未来汽车,或者更准确地说,如何界说未来汽车产物?

十年前,上海世博会通用馆的一部影戏让人印象深刻,一个圆滔滔像鸡蛋一样的智能舱可以并入都会的各个轨道,在空中运行,到达目的地,可以挂在窗外。在今天看来,这样的想象力还是有限制性,未来汽车,肯定会在一个规则下运行,但纷歧定行驶在一个可视的轨道上,它可以有或许也没有四个轮子,它可以行驶,也可以航行。航行汽车,也正是现在吉祥、疾驰等品牌正在致力的偏向。

如果行业与产物偏向明确并得以顺利生长实施,就会为供应侧提供改善前提。行业的增长质量,无疑会为引导消费品质提升提供关键基础。

除此之外,关于政策情况,关于服务品质以至企业社会责任的展现,也决议着消费品质改善的水平。

2019年,北上广等地继续限行限购。业界对于各地限购政策的基本评价,固然认为是对汽车市场生长的阻碍。从地方看,地方公共治理基于地域的公共资源总量,人口密度,消费购置力等等,做出一定限制性行为,肯定是无奈之举,可是无奈的背后,是不是政策一出今后一劳永逸,就是一个值得商榷的问题。

生长目的与管制工具之间的关系,应该是一种动态的平衡,而不应该是一个一成稳定的死规则。当增强管制对各个方面都成为一种制约性前提的时候,放松管制,让应由市场做出的决议去形成一种动态平衡,才是保持增长具有高质量的基本政策属性。

例如,北京限购已近十年。但日前网上一则有关北京“刺激汽车消费”的新闻热传。虽然北京市商务局迅即回应,称这是“3月中旬,北京市商务局在讨论关于 ‘多措并举保供应1-2月全市消费品零售总额情况’的事情时,为了应对新冠肺炎疫情造成的不良影响,促进消费市场回暖,有人提出有关刺激汽车消费的想法 (未经研究论证)。后在内部信息流转中,因事情不慎被放在网上,多家网站和媒体举行转载,引发社会关注。并表现,“我们对此事给社会民众造成的误解表现深深的歉意!”可是,让人颇具期待的是,字里行间,我们还是读出了有关政策或有松动的迹象。

即便2019年市场产销未如预期,但我们仍然对未来抱有期待。

2020年,随着5G应用场景不停推出,与人工智能之间的联合也必将更为精密。包罗AR与VR的应用,线上购车、线上服务等场景都将扑面而来,全新的汽车形式会络绎不绝,与所有的新消费模式一样,让人充满期待,或许也会让人眼界大开。

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中国消费者报新媒体编辑部出品

泉源/中国消费者报·中国消费网

记者/施乾元

编辑/裴莹

监制/何永鹏 田珍祥

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