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    北京一车位卖出138万元天价 抵得上三线城市一套房 _

    2019-03-19 21:45 证券

    「北京一车位卖出138万元天价 抵得上三线都市一套房」138万元。这是北京某小区一个停车位日前在网上拍出的成交价值。网友纷纷暗示:“觉得是北京一套138万的屋子,功效只是个停车位,打搅了。”“138万,在我们这里可以买两套房了。”

      138万元。这是北京某小区一个停车位日前在网上拍出的成交价值。网友纷纷暗示:“觉得是北京一套138万的屋子,功效只是个停车位,打搅了。”“138万,在我们这里可以买两套房了。”

      现实中,138万已经不是新记载,北京已有小区停车位卖出了逾200万的价值。

      “138万很正常”

      这场在阿里拍卖上拍卖标的物是北京向阳区东四环百子湾某小区的一个产权停车位,颠末5名竞价者101次举牌,最终以138万元的价值成交。

      就这一成交价,网友挖苦在一些处所可买两套房并不是没有原理。

      1-2月份,全国商品房销售面积14102万平方米,商品房销售额12803亿元,以此计较,全国商品房成交均价为每平米9079元。138万元可在许多省会都市买一套100多平米商品房,而在四线、五线都市可买两套房。

      不外,尽量138万元的价值创下了这一片区停车位成交价新记录,但四周住民对此并不感想意外。

      记者实地探访时,有四周住民暗示,“这里是高端小区,一平米12万,复式布局284平米起步,一百万的停车位不是事。”“家家户户标配至少两辆车,这边的停车位配比是1:1,里外都停满也不太够。”

      记者也发明,该小区周边的所有路边停车位均已停满汽车,从车库进出以及路边停放环境来看,豪华车型占大都,包罗GMC保姆车以及保时捷、玛莎拉蒂等,车型身价多在百万以上。

      小区业主林先生对记者暗示,“小区早期停车位报价52万元阁下,最近的成交价已经涨到120万了。”

      记者发明,如林先生所言,在上述拍卖的停车位旁边,一个同样巨细的停车位成交价也到达136万元。

      对付小区将来停车位价值走势,林先生认为还会进一步走高。“究竟停车位数量是有限的,卖到138万也正常,未来大概还要涨。”

      价值一连上涨

      在北京,停车位成交价折合成每平米的价值后,比肩地址小区每平米房价的现象不可是在上述小区,百万元以上的停车位成为越来越普遍现象。

      记者从一个房地产经纪人处获悉,中关村四周百万元停车位也为数不少,豪华小区成为停车位的价值高地。

      他说,“房价每平米14万元的万柳书院停车位成交价已打破200万元。”这个价值可在广西首府都市南宁购置两套90平米的普通住宅,房天下数据显示,2月份南宁商品房每平米均价11216元。

      纵然不思量这些为数不多的每平米直逼房价均价的百万元停车位,跟着汽车保有量的增加,贷款,北京的停车位价值也在水涨船高。

      家住北京东二环的张先生2005年以为停车位售价10万太贵没有购置,如今发明停车位不单涨到50万元,并且还要等业主卖房不卖停车位才有时机购置。“放车的处所比车都贵了,并且想费钱都没时机。”

      华夏地产研究中心数据显示,2015年、2016年、2017年、2018年(停止10月14日)北京市停车位/车库的每平米的成交均价别离为5762元、5995元、5897元、5989元,平均一个停车位的价值约为21.61万元、22.73万元、22.47万元、22.95万元。

      一个有趣现象是,2017年以来,停车位价值在涨,北京的房价却降了。2017年3月至4月,大都热点都市房价创下汗青新高,随后在严厉调控下开始降温。贝壳研究院一份陈诉显示,2019年2月,北京二手房均价为每平米59898元,较2017年3月的高点下跌11.3%。

      为何会涨价?

      供应不敷是停车位价值走高的一个重要原因。1994年,北京市确定居住区配建指标为0.1停车位/户,并于1999年提议、2002年宣布新的指标修订值为三环以里0.3停车位/户、三环以外0.5停车位/户。

      2015年,北京再次修订居住区停车配建指标,“停车位供应总量宜节制在灵活车保有量的1.1至1.3倍之间”。这也是住建部2015年印发的「都市停车设施筹划导则」划定,要求人口局限大于50万的都市,灵活车停车位供应总量宜节制在灵活车保有量的1.1至1.3倍之间。

      凭据2015年的配建尺度,北京抱负的停车位数量应在620万-740万个之间,但事实上停车位数量远远达不到。

      北京市交通委在2017年底发布的停车位普查数据显示,停止2016年底,北京市城镇地域停车位总量382万个,夜间停车需求384万个,供需总量相当;但停车位资源空间漫衍不平衡,居住车位失衡缺口达129万个。个中三环内严重缺位区占比达84%,五环内没有停车位富裕区。

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